KX250X
2026249 cm³Cilindrada111.4 kgPeso
Galeria
Conectividade com Smartphone
A conectividade do smartphone contribui para uma experiência de motociclismo aprimorada, permitindo que os pilotos se conectem as configurações da motocicleta sem fio.
KTRC
KTRC (Kawasaki Traction Control) de 2 modos, facilmente selecionável pelos interruptores junto a manopla esquerda.
Modos de Potência
A seleção do modo de potência permite que a entrega de potência do motor seja alterada.
Modo de Controle de Largada
O Modo de Controle de Largada é um recuso para o motocross que ajuda os pilotos a fazerem o holeshot, minimizando a derrapagem da roda traseira na largada.
ERGO-FIT
ERGO-FIT é um sistema que privilegia a ergonomia da motocicleta, permitindo que uma ampla gama de motociclistas se sintam em sintonia com sua motocicleta.
Injetores duplos
Os injetores duplos, cada um com uma função distinta, operam em diferentes faixas de rpm para fornecer respostas rápidas e maior potência em altas rotações.
- Tipo de motor
- Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida
- Taxa de Compressão
- 14.2:1
- Sistema de válvulas
- DOHC, 4 Válvulas
- Diâmetro x Curso
- 78.0 x 52.2 mm
- Deslocamento
- 249 cm³
- Sistema de combustível
- Injeção Eletrônica: 44 mm x 1
- Lubrificação
- Lubrificação forçada, cárter semi húmido
- Sistema de partida
- Elétrico
- Ignição
- Digital
- Transmissão
- 5 velocidades
- Embreagem
- Húmida multidisco
- Razão de redução primária
- 3,350 (67/20)
- Relação de transmissão 1ª
- 2,077 (27/13)
- Relação de transmissão 2ª
- 1,688 (27/16)
- Relação de transmissão 3ª
- 1,438 (23/16)
- Relação de transmissão 4ª
- 1,235 (21/17)
- Relação de transmissão 5ª
- 1,045 (23/22)
- Última marcha
- Corrente
- Taxa de redução final
- 3,846 (50/13)
- Tipo de quadro
- Perímetrico, em alumínio
- Caster (Ângulo de inclinação)
- 27.5 °
- Trail
- 130 mm
- Curso da roda dianteira
- 314 mm
- Curso da roda traseira
- 310 mm
- Pneu, dianteiro
- 80/100-21 51M
- Pneu, traseiro
- 110/100-18 64M
- C x L x A
- 2,175 x 820 x 1,255 mm
- Ângulo de esterço D/E
- 42° / 42°
- Entre-eixos
- 1,485 mm
- Vão livre do solo
- 325 mm
- Capacidade de combustível
- 6.2 Litros
- Altura do assento
- 945 mm
- Peso em ordem de marcha*
- 111.4 kg
- Peso a seco estimado**
- 106.9 kg
*O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).
**O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).
- Tipo do freio dianteiro
- Disco único de pétala semi-flutuante
- Diâmentro do freio
- Ø 270 mm
- Tipo do caliper de freio
- Duplo pistão
- Tipo do freio traseiro
- Disco de pétala única
- Diâmetro do freio traseiro
- Ø 250 mm
- Tipo do caliper do freio traseiro
- Pistão simples
- Tipo da suspensão dianteira
- Garfo telescópico
- Diâmetro da suspensão dianteira
- Ø 49 mm
- Tipo da suspensão traseira
- Braço oscilante tipo Uni-Trak, com 22 ajustes de compressão (baixa velocidade) e 2 ou mais voltas (alta velocidade). 22 ajustes de retorno e pré carga da mola ajustável