VERSYS 650
2026649 cm³Cilindrada69 cv / 8.000 rpmPotência6,5 kgfm / 7.000 rpmTorque219 kgPeso
Altamente versátil. Diversão máxima na pilotagem.
Oferecendo um pacote exclusivo que inclui suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem ereta e um compacto motor bicilíndrico paralelo, ajustado para torque em baixas e médias rotações, a Versys 650 foi projetada para maximizar a diversão ao pilotar nas ruas, especialmente quando elas se tornam sinuosas. A adição da tecnologia de suporte ao piloto como o controle de tração KTRC contribui para o alto índice de confiabilidade em uma ampla variedade de situações durante o passeio.
Bicilindrico paralelo, 649 cc com refrigeração líquida
Otimizado para uma gratificante resposta no uso diário, o motor bicilíndrico paralelo oferece uma resposta suave e linear, forte torque em baixas e médias rotações e uma favorável economia de combustível.
Suspensão de longo curso e rodas de 17 polegadas
Nem todas as ruas do mundo possuem um pavimento suave como uma pista de corridas. As imperfeições do asfalto estão longe de serem raras e algumas ruas e estradas nem possuem pavimento. Enquanto a Versys 650 não foi projetada para o off-road, seu garfo dianteiro de longo curso e o amortecedor traseiro foram especialmente selecionados para encararem uma ampla variedade de pavimentos e, com as rodas de 17 polegadas, permitem uma condução mais esportiva. Além disso, a suspensão de longo curso oferece uma nova dimensão de controle : a habilidade de conscientemente controlar a transferência de peso entre a dianteira e a traseira dá ao piloto novos elementos de pilotagem para explorar.
Posição de pilotagem estreita e ereta
O guidão amplo e a posição de pilotagem ereta e estreita possibilita uma postura relaxada e um alto nível de controle.
Controle de tração Kawasaki
O sistema avançado de controle de tração Kawasaki oferece um desempenho esportivo superior e a tranquilidade em certas condições para atravessar superfícies de pouca aderência com confiança. Dois modos permitem que o piloto ajuste a configuração de acordo com as condições da estrada e a preferência do piloto. Imagens ilustrativas
Eficiente parceira de aventuras
Complementando as novidades na carenagem superior e no parabrisas que oferece melhor proteção contra o vento, o painel de 4.3 polegadas e conectividade com smartphone permite que os pilotos conectem com sua máquina como nunca visto, contribuindo para um lifestyle rico em tecnologia. Imagens ilustrativas
Painel em TFT colorido e conectividade com smartphones
A compacta tela digital em TFT de 4,3 polegadas dá ao cockpit uma aparência high-tech de alta qualidade. Novas funcionalidades, inexistentes nos modelos anteriores, incluem a conectividade com smartphones.
Parabrisa ajustável em quatro posições
Complementando o design da carenagem superior, um parabrisa oferece melhor proteção contra o vento, contribuindo para maior conforto e acrescentando ao potêncial da Versys como sua parceira de aventuras. O alcance total de ajuste do parabrisas é de aproximadamente 80 mm, com quatro posições espaçada em intervalos de 27 mm. Suas posições podem ser ajustadas convenientemente sentado no banco do piloto.
Entrada USB (Versys 650 Tourer)
Uma porta USB apresenta capas duplas para uma alta resistência contra água. A fonte de energia está montada na capa interna do cockpit, perfeitamente posicionada para carregar acessórios pessoais.
Malas laterais & Top Case (Versys 650 Tourer)
Uma carga útil de 210 kg é o bastante para carregar passageiro e bagagem. A Versys 650 Tourer é capaz de acomodar um top case e duas malas laterais simultâneamente. As malas (28 litros e máximo de 5 kg cada) podem cada uma carregar um capacete. O top case com design original Kawasaki suporta 5 kg, e com seu volume de 47 litros é amplo o bastante para carregar dois capacetes.
Equipamentos adicionais para uma viagem mais confortável (Versys 650 Tourer)
Faróis auxiliares em LED oferece iluminação significativamente superior. Amplo parabrisa fumê acrescenta ao visual esportivo da motocicleta. Protetores de mão oferecem maior proteção contra o vento, contribuindo para maior conforto ao pilotar em tempos frios.
Forte estilo da família Versys
Como na Versys 1000, a Versys 650 apresenta linhas únicas que encantam o piloto. O estilo mais fluído apresenta uma linha traçada da frente da motocicleta até a traseira. O uso equilibrado de cores e materiais enfatiza a beleza funcional das partes individuais da moto e sua carenagem foi esculpida com o conforto do piloto em mente.
Estilo Versys mais moderno
Inspirado na Versys 1000, o desenho frontal rejuvenescido e a carenagem que o envolve dá a Versys 650 a cara mais recente da família Versys, e transmite sua forte identidade Kawasaki.
Simetria moderna
Complementando sua laterna em LED, faróis em LED dá simetria ao desenho frontal da Versys 650. Setas em LED acrescentam um toque moderno, contribuindo para o belo design da motocicleta.
KTRC (2 modos)
KTRC de 2 modos (Kawasaki TRaction Control)
Conectividade com Smartphone
A conectividade do smartphone contribui para uma experiência de motociclismo aprimorada, permitindo que os pilotos se conectem as configurações da motocicleta sem fio.
Válvulas de Aceleração Duplas
Válvulas de aceleração duplas oferecem maior potência e controle, com o uso de um segundo conjunto de válvulas de aceleração controladas pela ECU.
Indicador de Pilotagem Econômica
O indicador de condução econômica é um indicador que aparece no painel de instrumentos para informar o consumo de combustível favorável, incentivando uma condução eficiente em termos de economia de combustível.
ABS
O ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de frenagem estável, evitando o travamento das rodas durante a frenagem.
- Tipo de motor
- Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
- Taxa de Compressão
- 10.8:1
- Sistema de válvulas
- DOHC, 8 Válvulas
- Diâmetro x Curso
- 83.0 x 60.0 mm
- Deslocamento
- 649 cm³
- Sistema de combustível
- Injeção Eletrônica: 38 mm x 2
- Lubrificação
- Lubrificação forçada, cárter semi húmido
- Sistema de partida
- Elétrico
- Ignição
- Digital
- Potência máxima
- 69 cv / 8.000 rpm
- Torque máximo
- 6,5 kgfm / 7.000 rpm
- Transmissão
- 6 velocidades
- Embreagem
- Húmida multidisco
- Razão de redução primária
- 2.095 (88/42)
- Relação de transmissão 1ª
- 2.438 (39/16)
- Relação de transmissão 2ª
- 1.714 (36/21)
- Relação de transmissão 3ª
- 1.333 (32/24)
- Relação de transmissão 4ª
- 1.111 (30/27)
- Relação de transmissão 5ª
- 0.966 (28/29)
- Relação de transmissão 6ª
- 0.852 (23/27)
- Última marcha
- Corrente
- Taxa de redução final
- 3.067 (46/15)
- Tipo de quadro
- Tubular, aço de alta resistência
- Caster (Ângulo de inclinação)
- 25.0 °
- Trail
- 108 mm
- Curso da roda dianteira
- 150 mm
- Curso da roda traseira
- 145 mm
- Pneu, dianteiro
- 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Pneu, traseiro
- 160/60 ZR17 M/C (69W)
- C x L x A
- 2,165 x 840 x 1,420 mm
- Ângulo de esterço D/E
- 35° / 35°
- Entre-eixos
- 1,415 mm
- Vão livre do solo
- 170 mm
- Capacidade de combustível
- 21.0 Litros
- Altura do assento
- 845 mm
- Peso em ordem de marcha*
- 219 kg
- Peso a seco estimado**
- 200 kg
*O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).
**O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).
- Tipo do freio dianteiro
- Discos duplos
- Diâmentro do freio
- Ø 300 mm
- Tipo do caliper de freio
- Duplo pistão
- Tipo do freio traseiro
- Discos duplos de pétalas semi-flutuantes
- Diâmetro do freio traseiro
- Ø 220 mm
- Tipo do caliper do freio traseiro
- Pistão simples